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美国战机怎么就这么没落了……-kok电竞app网站,kok电竞平台下载

时间:2022-09-01 16:17:55

信息摘要:

kok电竞app网站,kok电竞平台下载根据美国政府问责局(GAO)最近发布的一份调查报告,美国八架主要军用飞机的情况非常糟糕,并且还在继续恶化。

kok电竞app网站,kok电竞平台下载不久前,由于一周内发生三起严重坠机事故,美国海军下令所有战斗机紧急停飞。但这只是美国海军和空军战斗机面临的严重问题的冰山一角。根据美国政府问责局(GAO)最近发布的一份调查报告,美国八架主要军用飞机的情况非常糟糕,并且还在继续恶化。

kok电竞app网站,kok电竞平台下载大约一半的 F-22 已退役

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报告称,过度使用、缺乏训练有素的维护人员以及备件短缺导致了包括美国空军的 F-22 猛禽、B-1B 蓝瑟战略轰炸机、C-5M 超级银河在内的因素。运输机、KC-135空中加油机和美国海军F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机、P-8A反潜巡逻机、C-130T大力神和KC-130T空中加油机的状况越来越差。

GAO 在其最新报告中发现,在 2015 财年至 2021 财年期间,所有八种类型的飞机的可用率或能够飞行并执行至少一项任务的飞机百分比均有所下降。其中,空军F-22和海军KC-130T飞机跌幅最大。 “美国空军 180 架左右的 F-22 战斗机中只有大约一半投入使用,而海军的 18 架 KC-130T 加油机中只有三分之一以上具备任务能力。”

美国国会预算办公室今年 1 月的报告显示了类似的发现,“从 2001 年到 2019 年,空军和海军飞机的全机队任务能力率都下降了。这一切都发生在中国和俄罗斯持续 20 年加强空中恐怖主义冲突已经破坏了美国的军事准备。”

但除了在反恐战争中的高强度使用外,美国海空军战机面临的困境也与美军自身的慢性病有关。

美国海军的超级大黄蜂战斗机

GAO 报告发现:“维护人员承认,缺乏专业培训人员导致能够执行任务的飞机减少,这反过来又迫使作战飞机更频繁地飞行,加剧了损耗。”空军官员表示,过去几年,“一直在努力填补航空维修人员的短缺”;美国海军官员告诉 GAO,虽然有足够数量的航空维修人员,但挑战在于获得合格且经验丰富的维修人员。

8架接受审查的美国军用飞机状况糟糕

即使有足够的合格人员来修理飞机,GAO 还是发现了另一个问题——通常没有足够的备件可用。

“我们调查的所有 15 个维修单位的人都承认,他们在及时获取零件方面遇到了挑战,这直接导致了维修延误。”

例如,一架 C-5M 运输机平均需要等待 6 个月的 6 个风扇组件,7-8 个月的防冰阀,9 个月的窗户密封……

F-22 机组的维护人员透露,他们在 2020 年等待了 239 天,才获得了飞机的起落架部件。 “一位 F-22 维修人员告诉我们,由于没有可用的部件,他们不得不在管理任务上花费大量时间,例如解释为什么没有按时进行维修。”

为了解决零件和供应短缺的问题,“所有八名军用飞机维修人员都表示,他们使用了将其他飞机拆成零件的变通办法。”

此外,美军飞机还面临外界意想不到的问题——后勤人员缺乏维修权限!据说 F-22 和 KC-135 的一些关键部件的数据是制造商或供应商的专有数据,美国空军的维护人员通常无法获得这些数据。 “我们无法获得辅助动力装置等设备的检查数据。这些数据用于定期检查飞机部件是否有磨损或故障迹象,但数据归承包商所有,”F-22 的维护人员船员说。维护人员承认,他们只能访问和维修军用飞机上大约 60% 的部件,而承包商管理剩余的 40%。

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